28 mars 2024

SNLE 3e génération découpe première tôle Cherbourg sous-marin

SNLE 3e génération découpe première tôle Cherbourg sous-marin

Naval Group lance la construction du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engin de troisième génération (SNLE 3G)

Parmi les systèmes les plus complexes existants, les SNLE sont les pierres angulaires de la force océanique stratégique française (FOST) et assurent la permanence à la mer de la dissuasion nucléaire.

Lancé en février 2021, le programme SNLE 3G destiné à la Marine nationale, lie les armées, la Direction Générale de l’Armement (DGA), qui assure la maîtrise d’ouvrage d’ensemble, le CEA, pour les chaufferies nucléaires, et Naval Group, qui assure la maitrise d’œuvre d’ensemble des sous-marins en association avec TechnicAtome pour les chaufferies nucléaires.

Pierre Éric Pommellet, PDG de Naval Group a déclaré lors de cet événement : « Nous sommes fiers de lancer aujourd’hui symboliquement la fabrication de la coque du premier SNLE de 3 ème génération, aux côtés de la DGA, de la Direction des applications militaires du CEA, de la Marine nationale et de Technicatome ainsi que l’ensemble de nos partenaires, étatiques et industriels. À travers ce programme d’envergure, Naval Group est pleinement engagé au service de la souveraineté française et de la dissuasion nucléaire, en mobilisant l’ensemble de ses compétences, ses talents et ses moyens industriels, et en s’appuyant sur une base industrielle et technologique de défense solide, répartie sur l’ensemble du territoire français. »

Le premier marché subséquent du programme, notifié en février 2021, couvre les études de développement jusqu’à fin 2025, les approvisionnements longs délais, la réalisation des premiers éléments de la coque et de la chaufferie du premier SNLE 3G, ainsi que l’adaptation des moyens industriels de fabrication de Naval Group aux spécificités du SNLE 3G.

La production des composants principaux de la chaufferie nucléaire et de la propulsion et notamment de la cuve du 1er SNLE 3G a déjà débuté sur le site de Nantes-Indret.



SNLE 3G, une nouvelle génération de sous-marins à la pointe de la technologie

Par rapport à leurs prédécesseurs, les SNLE 3G présenteront plusieurs avancées technologiques importantes, dotant ainsi la Marine nationale de capacités opérationnelles supérieures, avec des sous-marins:

  • extrêmement discrets ;
  • dotés d’une capacité de détection étendue, avec des senseurs au meilleur standard technologique ;
  • dotés d’une furtivité améliorée, entre autres grâce à une meilleure hydrodynamique et à une manœuvrabilité augmentée ;
  • dotés d’un système d’armes et d’un système de combat particulièrement performant permettant d’assurer ses missions de dissuasion jusqu’à la fin des années 2080 ;
  • capables d’assurer un niveau de sécurité et sûreté nucléaires maximal
  • adaptés aux derniers standards de conditions de vie des marins à bord, grâce notamment à une nouvelle usine de retraitement de l’atmosphère du bord.

Par ailleurs, les SNLE 2G bénéficieront de certaines de ces innovations, sans attendre l’arrivée des quatre SNLE 3G, afin de disposer de la meilleure performance au cours de leur vie opérationnelle jusqu’aux années 2050. Cette démarche incrémentale de modernisation profitera à l’ensemble de la flotte des SNLE.

https://www.naval-group.com/fr/naval-group-lance-la-construction-du-premier-sous-marin-nucleaire-lanceur-dengin-de-troisieme

23 mars 2024

PHA DIXMUDE Mission Humanitaire Gaza Al-Arish Egypte Novembre 2023 janvier 2024

PHA DIXMUDE Mission Humanitaire 



Depuis l’attaque du Hamas contre Israël, le 7 octobre 2023, puis la riposte de l’État hébreu dans la bande de Gaza, la France tente d’éviter l’embrasement du conflit au niveau régional. Des affrontements ont notamment opposé le Hezbollah et l’armée israélienne de part et d’autre de la frontière sud du Liban, tandis que les rebelles Houthis, implantés sur une partie du Yémen, ont lancé plusieurs attaques contre des navires civils et militaires traversant la mer Rouge. 






Les armées françaises interviennent ainsi sur les trois fronts avec un objectif : œuvrer à la désescalade. « La France porte une initiative de paix et de sécurité pour tous en trois piliers, sécuritaire, humanitaire et politique », a d’ailleurs rappelé le président de la République, lors de ses vœux aux armées, le 19 janvier.



Le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude lève l’ancre. Le bâtiment de la Marine nationale, qui dispose de capacités hospitalières, quitte le port d’Al-Arish, en Egypte, ce samedi 27 janvier. Il était arrivé le 27 novembre 20231, sept jours après avoir appareillé de Toulon. Sa mission : mener une opération de soutien médical au profit des populations civiles de Gaza. Dès le lendemain, le Dixmude accueillait en effet ses premiers patients en urgence relative, faisant de la France « la première puissance occidentale à mettre des moyens de soins aussi près de la bande de Gaza », se félicitait alors le ministre des Armées, Sébastien Lecornu.

En deux mois2, 1 400 jours d’hospitalisation cumulés ont pu être effectués au bord du Dixmude au profit des populations civiles de Gaza, parmi lesquelles se trouvaient 120 blessés lourds. Pour rappel, avec notamment deux blocs opératoires, des scanners et des laboratoires d’analyse, la structure médicale du bâtiment est comparable à celle disponible pour une population de 7 000 personnes en France.


À cette aide sanitaire s’ajoute une aide humanitaire. Le Dixmude a également transporté 19 palettes qui s’additionnent aux plus de 100 tonnes de fret acheminées par l’armée de l’Air et de l’Espace, via des avions de transport A400M.







Armée française - Opérations militaires

22 mars 2024

PAG La Confiance Guyane patrouilleur Antilles Guyane Pêche Polpêche Degrad des Cannes

PAG La Confiance GUYANE 

A 7000 km de la métropole, les forces armées en Guyane (FAG) garantissent la protection du territoire national et animent la coopération régionale. La Guyane représente des enjeux uniques pour la France et l’Europe dans le domaine spatial, mais aussi environnemental avec la lutte contre l’orpaillage illégal et la pêche illicite. Les FAG mènent leurs missions dans un milieu exigeant par son étendue (1100 km de frontières terrestres), son littoral difficile et sa forêt équatoriale inhospitalière.


- la Marine Nationale

La base navale de Dégrad des Cannes avec :

deux patrouilleurs P700 Antilles Guyane ;
deux vedettes côtières de surveillance maritime de la gendarmerie maritime ;
une embarcation relève-filets (ERF) ;


Opération Polpêche : 

la mission de police des pêches des FAG s’inscrit dans un cadre interministériel associant d’autres services de l’Etat (affaires maritimes, douanes et gendarmerie). L’action des FAG et plus particulièrement centrée sur l’observation des activités de pêches, l’interrogation de navires de pêche, la vérification des journaux de bord, la vérification des engins de pêche et le contrôle des maillages, l’appréhension des navires, matériels et produits de la pêche.

La Confiance © Bernard Hily

Pêche illégale : les chiffres étonnants du patrouilleur « La Confiance”
un billet d'humeur de France Guyane - très polémique 27 décembre 2022

L'attribution d'un nouveau commandant au patrouilleur La Confiance a mis en exergue le bilan famélique des missions de surveillance des côtes du bâtiment pendant dix-huit mois : six déroutements de navires et destruction de deux embarcations « en action de pêche illégale ».
            Il faut peut-être croire que les navires de pêche illégaux se cachent dans la mangrove foisonnante de la Guyane quand ils voient approcher nos vaillants marins... Hum pas vraiment, d'après les reportages de Guyane la 1ère à Iracoubo (ici ou là) ou l'article de Guyaweb (là).

21 mars 2024

Toulon Service médical pour la Force d'action navale étiquette affranchissement BCRM

Toulon Service médical pour la Force d'action navale


BSM Loire - CMT Céphée exercice de transport d'un bléssé   © JM Bergougniou

Le service de santé des armées (SSA) est un service interarmées ayant pour mission d'apporter en tout temps, en tous lieux et en toutes circonstances, à tout militaire exposé à un risque lié à son engagement opérationnel, un soutien qui lui garantit la prévention la plus efficace et la meilleure qualité de prise en charge en cas de blessure ou de maladie (soutien santé). Son origine remonte à l'Édit de 1708, signé par Louis XIV, créant les charges de médecins et chirurgiens dans les armées.

Commandé par la direction centrale du service de santé des armées (DCSSA), le service est placé sous l'autorité directe du chef d'état-major des armées (CEMA). Le SSA assure ainsi le soin, la prévention, l'expertise médicale d'aptitude des militaires et une fonction de conseil au commandement.


Pour 2023, le budget du SSA est de 1,6 milliard d'euros, soit 3,7 % des crédits de la mission « Défense » (hors contribution au CAS « Pensions »), dont 1,2 milliard d'euros de dépenses de personnel (T2). Ils sont financés à 75 % par crédits budgétaires et à 25 % par attributions de produits issus de la sécurité sociale. Ses effectifs s'élèvent à 14 183 équivalents temps plein travaillé (ETPT) au 31 décembre 2022. Ces effectifs sont majoritairement militaires (68 %) et largement féminisés (63 %). S'y ajoutent 4 122 réservistes.


Machine CP Pitney Bowes MAi nouvelle génération 598034
BCRM Toulon


« Les caractères spécifiques de l’action en milieu maritime, les besoins particuliers liés à la préparation opérationnelle des bâtiments et des équipages, ont de longue date, été pris en considération par la direction centrale du service de santé des armées SSA, qui maintient au sein de la force d’action navale un dispositif intégré de soutien médical, placé sous la responsabilité technique du directeur central du SSA et l’autorité fonctionnelle de l’amiral commandant la FAN.

BSM LoireInfirmerie  © JM Bergougniou

Ce sont ainsi 50 praticiens, dont 48 médecins, et 111 infirmiers diplômés d’Etat qui se consacrent à cette mission, en métropole comme outre-mer.

Mais la FAN ce sont aussi des « grands » bâtiments (Porte-avion, BPC, TCD) dotés d’installations médico-chirurgicales performantes, entretenues par l’équipe médicale du bord, et mises en œuvre en cas de besoin par les antennes chirurgicales du SSA.

BSM LoireInfirmerie  © JM Bergougniou


À quai la préparation des bâtiments requiert aussi le concours de compétences particulières que détient le SSA comme des pharmaciens experts en toxicologie industrielle du LASEM ou des vétérinaires spécialisés en restauration embarquée du Service Logistique de la Marine (SLM).




20 mars 2024

Préfecture maritime Manche Mer du Nord Cherbourg

 Préfecture maritime Manche Mer du Nord Cherbourg

Cherbourg le port e guerre  © JM Bergougniou

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Cherbourg statue de Napoléon © JM Bergougniou
Dans la logique de la création des préfets départementaux, la fonction de Préfet maritime est créée pendant le Consulat le 27 avril 1800 par un arrêté des consuls en date du 7 floréal an VIII portant règlement sur l'organisation de la Marine. Seul correspondant du ministre de la Marine, il est chargé de la direction des services de l'arsenal et de la « sûreté des ports, de la protection des côtes, de l'inspection de la rade, et des bâtiments qui y sont mouillés.
À cette époque, Cherbourg est rattaché au 2earrondissement, dont le chef-lieu est Le Havre (Seine-Maritime).



Statue de Napoléon Ier. — C'est au Nord de la
place d'Armes, sur le Quai Napoléon, que se trouve
la statue équestre de l'Empereur Napoléon 1er. Cette
statue est due à M. Le Véel (de Bricquebec), artiste dont la renommée grandit chaque jour, depuis
quelques années. Ce monument à 10 mètres 20 de
hauteur. Le piédestal est en granit de Flamanville.

Cherbourg la gare maritime © JM Bergougniou


C'est un arrêté signé du Premier Consul, du 25 germinal an XI (15 avril 1803), qui décide de la création effective d'un port de guerre, dans l'anse du Galet.


On prévoit la construction d'un avant-port et d'un bassin capables de contenir "douze vaisseaux de guerre avec un nombre proportionné de frégates et trois formes de construction" (art. 1). Par la suite, un deuxième bassin doit être construit en arrière de l'avant-port et du premier bassin pour abriter vingt-cinq vaisseaux (art. 4).


Cherbourg la digue fort central  © JM Bergougniou


1812. — Cherbourg devient le siège d'une préfecture maritime. Lechevalier Molini fut le premier préfet du nouvel arrondissement.

Guide du Touriste à Cherbourg 1858 - Marcel Mouchel auteur éditeur





19 mars 2024

SNA TOURVILLE prise d'armement Cherbourg Barracuda mars 2024 Naval Group

SNA TOURVILLE prise d'armement Cherbourg Barracuda mars 2024 Naval Group

Rennes Armorique code ROC 46451A a encore frappé avec son arme de destruction massive l'OMEC TOSHIBA... et vive les doubles oblitérations...



Le 20 juillet 2023, le sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Tourville est sorti de son chantier de construction pour être transféré vers le dispositif de mise à l’eau. 

 La cérémonie de prise d'armement pour essai du sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Tourville s'est déroulée ce vendredi matin 15 mars sur le site de Naval Group à Cherbourg. Petit-frère du Suffren et du Duguay-Trouin, ce navire de 99 mètres de long est le troisième né de la série des Barracuda.


 Au nom du ministre des Armées, le sous-marin nucléaire d'attaque Tourville est armé à compter de ce jour". Les mots du vice-amiral d'escadre Jacques Fayard, commandant des forces sous-marines françaises, sonnent comme une forme de naissance pour le navire. "La cérémonie d'aujourd'hui marque une étape importante. Le Tourville va passer d'un état d'objet industriel inerte à celui de navire armé. Pour moi, armé, c'est quelque chose de vivant", explique Laurent Espinasse, directeur sous-marins chez Naval Group.


Les 65 membres de l'équipage bleu du sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Tourville ont pris possession de leur navire ce vendredi au cours d'une cérémonie sur le site de Naval Group à Cherbourg. Sous le commandement du capitaine de frégate Guillaume Egret, 40 ans, ces marins vont avoir la mission de réaliser les essais à quai et à la mer dès cet été. Un équipage "bleu" qui sera bientôt rejoint "dans les mois qui viennent" par un autre équipage "rouge" de 65 marins pour avoir un cycle continu, à terre et en mer. Ce dernier sera le sixième équipage de la classe Suffren.


"C'est un honneur de se tenir ici, à Cherbourg, dans le berceau de l'excellence industrielle où plus d'un centaine de sous-marins ont été construits", confie le commandant du Tourville, huitième navire à porter ce nom, mais seulement le premier sous-marin. "Pour beaucoup, ici, le sous marin, c'est le travail de toute une vie. Et donc, dans quelques mois, vous allez prendre le Tourville et lui faire quitter pour la dernière fois Cherbourg. Ce sera pour nous un grand moment d'émotion. Je me rappelle encore, quinze ans après le départ du Terrible de Cherbourg, où, sans annonce particulière, des centaines de collaborateurs s'étaient réunis, en silence, pour assister à ce départ et à cette déchirure", ajoute Laurent Espinasse.


 Près 
de 100 mètres de long, 5.200 tonnes en plongée... le SNA Tourville, petit-frère du Suffren et du Duguay-Trouin, est un petit bijou de technologie issu du savoir-faire de Naval Group. "Ceux, comme moi, qui ont eu l'honneur de commander un SNA de type Rubis*, mesurent parfaitement le saut technologique que nous sommes en train de franchir avec l'arrivée de la classe* Suffren*. Les forces sous-marines française voient pour les quarante prochaines années leurs capacités opérationnelles décupler. Deux fois plus gros, deux fois plus armés, deux fois plus endurants. Cela doit faire notre fierté collective"*, explique le vice-amiral d'escadre Jacques Fayard. Parmi les grandes particularités de ces SNA : l'emploi de missiles de croisière naval.
"Quand les vents mauvais se lèvent..."

Une cérémonie chargée de symboles. D'abord, avec la remise du premier fanion à l'équipage du Tourville. Un fanion où se dresse le blason d'Anne-Hilarion de Costentin, comte de Tourville, maréchal de France au XVIIIe siècle, qui a notamment remporté les victoires de Béveziers (1690) et de La Hougue (1692). Une prise d'armement qui intervient également dans un contexte international de tensions, en particulier avec la Russie sur fond de conflit ukrainien. "Par les temps qui courent, quand les vents mauvais se lèvent. Nul doute qu'il constituera une capacité opérationnelle redoutable pour nos armées", confie le commandant des forces sous-marines françaises.

En son honneur, cape noire à croix de Malte et chapeaux bicorne ornés de plumes d’autruche et d’une bande d’or, plusieurs chevaliers de l’Ordre sont présents à la cérémonie. « Le comte de Tourville a intégré l’Ordre dès sa jeunesse. À 16 ans, il débute son apprentissage qui durera deux ans et fera de lui un spécialiste de la guérilla navale. » Sous l’impulsion de Colbert, il constituera la flotte militaire française. Ses faits d’armes sont nombreux mais son aura dépasse de loin les seules compétences militaires.

« On retiendra son extrême polyvalence. Il a été de charpentier jusqu’à un excellent amiral. S’y ajoutent des qualités de caractère car il est modeste et doté du sens de l’équité. » Un grand homme dont les valeurs sont désormais entre les mains des sous-mariniers.



Merci à Joël IdF

14 mars 2024

Fête du timbre - Gosné 9 mars 2024 Double oblitération voyage au fil de l'eau

 Fête du timbre - Gosné 9 mars 2024 Double oblitération


C'est toujours un plaisir de retrouver les copains lors des manifestations philatéliques et de pouvoir échanger au sens propre et figuré... et le thème Voyage au fil de l'eau me plaisait bien.



Pour moi un pli doit voyager... A part les souvenirs philatéliques, mes plis fréquentent les boîtes à lettre de La Poste avant de revenir dans la mienne. L'impatience de l'attente et le calcul du temps de trajet entre le départ et l'arrivée. J'ai pu ainsi m'apercevoir qu'il est plus rapide depuis Gosné d'aller au Conquet que d'aller à Tinténiac. Peut-être a-t-on remis en service la poste aux chevaux?


Et puis les enveloppes sont arrivées à une magnifique double oblitération... et une nouvelle fois je vais râler.





Une fois de plus La Poste a été à la hauteur. 
Je trouve cscandaleux... que la Poste ne soit pas capable, le jour de la fête du timbre, d'éviter les doubles oblitérations... 
J'espère que Philapostel qui organisait la manifestation va demander à la direction départementale de la Poste de refaire les plis à ses frais. 
C'est inadmissible, méprisant pour les acheteurs, les collectionneurs et pour ceux qui recevront ces plis... et on s'étonne que les gens ne collectionnent plus
JM Bergougniou collectionneur mécontent





TàD Gosné © JM Bergougniou

Aux "quatre coins" de l’Hexagone, les Français s’approprient fleuves, rivières, torrents, lacs, bords de mer, canaux… 

Tinténiac 
 Tinténiac  le canal par un froid matin © JM Bergougniou

Toujours plus nombreux, ils s’adonnent aux joies de la navigation de plaisance, sous toutes ses formes. Kayak sportif ou péniche-hôtel confortable, planche à voile en solitaire ou bateau-promenade en groupe, paddle ou dériveur véloce : qu’importe l’embarcation, sur l’eau le regard change… Tout un écosystème s’est construit autour du tourisme fluvial. 

Tinténiac radeau utopique © JM Bergougniou


 Chaque halte est l’occasion d’apprécier l’art de vivre à la française, où œnologie et gastronomie ont une place de choix.



En 1999, elle obtient son Diplôme national supérieur d'Arts plastiques à l'École Nationale Supérieure des Beaux-arts de Paris. Élève de Pierre Carron, elle concentre sa peinture sur des sujets maritimes. 

Tinténiac sur canal © JM Bergougniou
Pendant deux années consécutives (2008 et 2009), elle reçoit la médaille de bronze aux 40e et 41e Salons de la Marine.



Marie Détrée © JM Bergougniou
Le 2 avril 2010, Marie Détrée est nommée au titre de peintre de la Marine. Elle peint et dessine au gré de ses embarquements ou de ses pérégrinations sur les côtes du littoral nord. En 2012, elle est l'auteure de timbres représentant l'Île Longue aux Kerguelen pour les Terres Australes Antarctiques Françaises (TAAF) à la suite de son embarquement sur un patrouilleur de la Marine Nationale.




Gosné  la relève se fait attendre  © JM Bergougniou

Gosné le voyage par les timbres  © JM Bergougniou

Gosné le tamponneur © JM Bergougniou




SNLE 3e génération découpe première tôle Cherbourg sous-marin

SNLE 3e génération découpe première tôle Cherbourg sous-marin Naval Group lance la construction du premier sous-marin nucléaire lanceur d’en...