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15 déc. 2017

humour dans le carré par DONEC Salauds de pauvres

Salauds de pauvres  (*)

‌Bonjour à tous,

Les médias, ces temps ci, à la veille des fêtes, bruissent d’un nouveau scandale : celui des procédés anti-sdf qui s’épanouissent partout en ville.
Nous avons tous de la sympathie pour les « gens de peu » qui vivent durement une époque impitoyable. Malheureusement d’autres profitent sans vergognes de la générosité de notre société : les SDF. Un peu à la façon des ces africains qui au 18ème siècle profitaient de la générosité des capitaines de bateaux marchands pour abandonner leur insalubre Sénégal pour une vie épanouissante dans les champs de coton de Virginie sous l’aimable autorité de costauds équipés de forts gourdins et de molosses.




Le SDF plutôt que de choisir de vivre loin du regard des cités à la manière des lépreux du 14ème siècle, s’incrustent aux portes des temples de la consommation. Ils font fi de la pollution visuelle que représente leur présence dans des lieux où s’épanouit le commerce de luxe. Je ne dis rien du remugle de cochonnailles et de vinasses exhalées par ces corps malpropres. Les responsables des magasins dont l’humanité est connue de tous, plutôt que d’employer des nervis qui leur auraient ôté le gout du pain, ont installé, en catimini, un certain nombre de stratagèmes : douche anti SDF, picots, bancs ne permettant pas une position allongée, l’imagination est sans limite. Inutile de dire qu’un certain nombre d’associations s’en sont émues au nom d’une charité mal comprise.



En conclusion, plutôt que d’importuner les SDF, ne pourrait t on pas éradiquer la pauvreté ? Le projet est ambitieux mais se heurte à la volonté des gens honnêtes qui verrait alors des paresseux notoires et sans scrupule bénéficier d’un bonheur immérité.
Les hommes politiques, toujours à l’écoute de cet électorat sourcilleux, œuvrent d’abord à leur réélection. Ils ne lèveront pas le petit doigt. Bien entendu, ils soutiendront fermement le droit à l’hébergement et au crouton de pain.

A la semaine prochaine

Donec

* Cette phrase est prononcée dans le film inoubliable de Claude Autant Lara « La traversée de Paris »

13 déc. 2017

Marion Dufresne fin de l'OP3-2017 Retour à la la Réunion

Marion Dufresne fin de l'OP3-2017 Retour à la Réunion

Deux plis du Marion Dufresne en date du 07-12-2017 portant le cachet de l'OP3-2017. Ces plis marquent le retour du MD à la Réunion en fin d'OP3 (Mais après le départ de l'OP4 le 6-12).

La Réunion le siège des TAAF photo JM Bergougniou

TàD manuel La Poste 24599A 7-12-2017 sur timbre TAAF griffe Paquebot 

Kerguelen la baie de la table photo JM Bergougniou

Arrivé à Kerguelen le 19 novembre (Baie de la Table) et devant la base Port aux Français, le 20 novembre. Il quitte Kerguelen le 23/11 pour St Paul et Amsterdam où il fera escale du 26 au 29 novembre. 

Kerguelen Le doigt de Sainte Anne photo JM Bergougniou


Il était de retour à La Réunion le 4 décembre au matin. 
Source UFPP-SATA Info rapide de décembre 2017

TàD manuel La Poste 24599A 7-12-2017 sur timbre TAAF griffe Paquebot 

Kerguelen carte ancienne baie de Greenland photo JM Bergougniou

Kerguelen en route vers PAF Photo JM Bergougniou 

10 déc. 2017

Bold Alligator 2017 FDA FORBIN

Bold Alligator 2017 FDA FORBIN



Cet exercice d’ampleur mobilise une large batterie de moyens terrestres et maritimes. Ainsi, pendant deux semaines, plus de 10 000 militaires américains du corps des Marines (USMC) et de l’US Navy, ainsi que 4 bâtiments amphibies américains (Landing Helicopter Dock et Landing Ship Dock), accompagnés de leurs frégates d’escorte et de chasseurs de mines, réaliseront des manœuvres réelles complexes et combinées avec leur partenaires. La France y participe à hauteur de 350 militaires avec un sous groupement tactique interarmes. Déployé au sein de l’US Task Force, ce dernier est armé par la 13e demi-brigade de Légion étrangère (13e DBLE) et des renforts de la 6e brigade légère blindée (6e BLB). La Frégate de défense aérienne (FDA) Forbin est également engagée pour être intégrée dans un groupe aéronaval.



Cet exercice interarmées et interallié auquel la France participe depuis 2012 contribue à enrichir la coopération opérationnelle des forces armées françaises et plus particulièrement à entretenir leurs savoir-faire amphibie avec les forces américaines, en renforçant leur interopérabilité. Malgré une activité opérationnelle qui demeure élevée, la participation de la France à Bold Alligator 2017 démontre l’intérêt apporté à ce type d’exercice et à la coopération internationale qui demeure la clef de voûte des engagements actuels et futurs.





9 déc. 2017

Où sont nos navires

Où sont nos navires ?

On me pose régulièrement cette question... Pour y répondre ces informations fournies par Cols bleus.
Opération Chammal
FLF Aconit (mer Méditerranée)

Opération Barkhane
Atlantique 2  

Déploiement Bois Belleau
BPC Tonnerre (océan Indien) + Dauphin
FDA Chevalier Paul (océan Indien) + Caïman Marine

Opération Corymbe
FS Germinal (océan Atlantique) + Alouette III

Opération Sophia
PHM PM L'Her (mer Méditerranée)

Surveillance maritime
FLF Guépratte (mer Noire) + Panther
FASM La Motte-Picquet (mer du Nord)
PHM LV Lavallée (océan Atlantique)
Patrouilleur Le Malin (océan Indien)
B2M D'Entrecasteaux (océan Pacifique)
Patrouilleur La Glorieuse (océan Pacifique)

Préparation opérationnelle
BPC Mistral (mer Méditerranée)
FREMM Languedoc (mer Méditerranée)
FREMM Aquitaine (océan Atlantique) + Caïman Marine
PHM LV Le Hénaff (océan Atlantique)
FLF La Fayette (mer Méditerranée)
B2M Champlain (océan Indien)

Déploiement de longue durée
FREMM Auvergne (océan Indien)

Défense maritime du territoire
BH Lapérouse (océan Atlantique)
PHM Cdt Birot (mer Méditerranée)
PSP Flamant (océan Atlantique)

Mission de soutien à la logistique antarctique
Patrouilleur polaire L'Astrolabe (océan Indien)

Opérations de police des pêches

PSP Cormoran (océan Atlantique)

Opérations de guerre des mines
CMT Croix du Sud (océan Atlantique)
365 jours par an, 24H sur 24, sur tous les océans et mers du globe, ce sont en moyenne 35 navires à la mer, 5 aéronefs en vol, des fusiliers marins et commandos déployés, soit près de 5 000 marins sur, sous et au-dessus de la mer pour préserver les intérêts de la France et garantir la sécurité des français.

8 déc. 2017

humour dans le carré par Donec Paris Pékin course automobile 1908

Bonjour à tous,


Les Français ont une haute idée du génie de leur race, malheureusement cette modestie leur joue parfois des tours.

La course Pékin Paris de 1908 en est un bon exemple. Ce raid, le premier du genre est du à l’initiative du journal le « Matin » mais tous y voient la main du Marquis De Dion. Son objectif est de révéler à la face du monde la supériorité de l’industrie automobile française et de ses productions.




S’il y eu 45 inscriptions ce sont seulement cinq courageux qui s’élanceront de Pékin pour la grande aventure. Il y a L’Itala du Prince Scipion Borghese monstre de 7 L de cylindrée, deux De Dion Bouton, la Spyker Hollandaise de Charles Godard et un tricycle incertain, le mototri Contal de Pons. La notion de compétition passe au second plan remplacée par l’entraide et la convivialité entre participants.

Le prince Scipion Borghese, condottière et grand seigneur a tôt fait d’imposer aux autres un rythme qu’ils ne peuvent suivre et s’échappe.

La Spyker tombe en panne d’essence, les De Dion qui pouvaient la ravitailler l’abandonne à son sort. L’équipage attendra les secours une journée en buvant l’eau du radiateur par une température de 45°. Le plein fait, il mène un train d’enfer et rattrape les Français. A Irkoutsk Le Condottière a deux jours d’avance sur ses concurrents, il affronte la boue, les marais, les ponts de bois qui s’écroulent, suit les rails du Transsibérien, contourne le lac Baïkal.


La Spyker donne ses signes de fatigue, la magnéto rend l’âme et la transmission ne vaut guère mieux. Incapable de poursuivre, Godard télégraphie à l’usine, et rapatrie la Spyker à Tomsk pour la réparation. Celle-ci effectuée c’est comme un fou qu’il rattrape son retard en roulant 24 heures d’affilées. En deux semaines il a parcouru la même distance que Borghèse en deux et les De Dion en cinq.

Mais c’est le Prince qui triomphe à Paris 62 jours après le départ de Pékin, accueilli par un orchestre juché sur l’impérial d’un autobus.

Les trois autres concurrents se sont rejoints et leur fraternité retrouvée, naviguent de conserve. Pourtant au passage de la frontière allemande la Spyker est arrêtée. Godard se retrouve au poste de police. Les autorités lui reprochent indélicatesses et dettes qu’il aurait commise. Il risque 17 mois fermes. Ses frasques n’expliquent pas tout. Nous devons y voir l’œuvre du Marquis déjà humilié par l’arrivée de l’Itala. Comment accepter en plus une deuxième place pour la Spyker (supérieure aux De Dion par ailleurs).

Mais la marque néerlandaise ne s’en laisse pas compter et délègue son pilote d’sine pour terminer la course. Naturellement il rattrape les Français, les double mais beau joueur en vue de l’arrivée leur laisse prendre les deuxième et troisième places.

L’humiliation du pauvre marquis est totale d’autant que Godard est relâché quelques heures plus tard.

Nous sommes le 30 aout 1907 le Pékin-Paris est terminé, la légende commence.

A la semaine prochaine

Donec

Rappel pour les néophytes : la cambuse est un lieu merveilleux qui recèle mille mets tous plus succulent les un que les autres

7 déc. 2017

E.E. Jauréguiberry à la carte

E.E.  Jauréguiberry à la carte 




je vous parle d'un temps où les ordinateurs portables, les consoles de jeu n'étaient pas connus... 







Les parties de cartes pouvaient être interminables...








Il en manque 30...

6 déc. 2017

Gazette N° 142 Section Aéronautique Navale de décembre 2017

Gazette n° 142 Section Aéronautique navale décembre 2017


Légion d’Honneur

Chères Amies, Chers Amis, notre ami Pierre AUBIN vient d’être décoré 
de la Légion d’Honneur, 
BRAVO mes respects Pierre.

Détachement 34 F sur la Frégate La Motte Picquet



Timbre Frégate La Motte PICQUET, Tampon La Motte Picquet et Tampon Détachement 34 F
Cachet V SPID du vaguemestre 10513


Tampon 20 ans du Détachement 34 F à La Rochelle


Timbre datant de quelques années, Tampon de mémorisation des 20 ans de la Présence de la Flottille 35 F à La Rochelle.

Oblitération main de La Rochelle. La personne qui nous a demandé le tampon s’est également chargée de faire les oblitérations, BRAVO Sébastien, il a été tout étonné que le préposé de la Poste lui donne le timbre à date et l’encreur.


Bien amicalement
Olivier

Action de l'Etat en mer Zone Maritime Antilles

Action de l'Etat en mer Zone Maritime Antilles 


Les missions permanentes de souveraineté :
  • protéger le territoire national, les installations stratégiques et contribuer au maintien de la sécurité ;
  • assurer la préservation des intérêts de la France dans la zone de responsabilité contre toute forme d’agression extérieure ;
  • soutenir l’action de l’Etat aux Antilles et participer à la lutte contre le narcotrafic.

Les missions de crises sur le territoire ou à l’extérieur :
  • conduire ou participer à une opération militaire (dans un environnement national ou multinational);
  • mener des opérations de secours d’urgence (assistance humanitaire, catastrophe naturelles).



http://forcesarmeesauxantilles.fr/phototheque/

Merci à l'expéditeur de ce pli



4 déc. 2017

Arrivée du BSAH Loire à Toulon 30-11-17

Arrivée du BSAH Loire à Toulon



Le 17 novembre 2017, le premier Bâtiment de Soutien et d'Assistance Hauturier (BSAH) "Loire" rallie son port base de Toulon. La "Loire" est destinée à mener plusieurs types de missions: soutien des forces, sauvegarde des personnes et des biens, et soutien de région.


https://www.facebook.com/marinenationale.officiel/



Merci à AC pour son pli

1 déc. 2017

Humour dans le carré par DONEC

Humour dans le carré par DONEC Lève Rames  

Bonjour à tous,
Nous en resterons aux dessins cette semaine
Amitié à tous
Donec




29 nov. 2017

La FREMM AUVERGNE à Singapour 2 novembre 2017 Spratleys Paracel Mer de Chine

La FREMM AUVERGNE à Singapour


La frégate française a effectué une mission inédite dans les îles Spratleys et Paracel. Ces récifs proches des Philippines sont convoités par tous les pays de la région, au premier rang desquels la Chine.
TàD V SPID V 10991 02 nov. 2017 



Un typhon sévit au nord, le vent dépasse les 75 km/h. Derrière les trombes d’eau qui s’abattent sur le port militaire malaisien de Kota Kinabalu, on devine avec peine les îles ceinturant les eaux chaudes et boueuses de la baie. Le navire de guerre s’arrache du quai entre deux bourrasques, sous un brouillard laiteux. Vendredi 20 octobre, l’Auvergne, la dernière-née des frégates de la marine française, file sur la mer de Chine méridionale vers les îles Spratleys.



Ces récifs proches des Philippines sont convoités par tous les pays de la région, au premier rang desquels la Chine, qui y bâtit des installations en dur. Dans les prochains jours, le bateau poussera jusqu’aux îles Paracel, au large du Vietnam. Là aussi, Pékin militarise cet archipel disputé qui forme la ligne de défense primordiale de son flanc sud.


TàD V SPID V 10991 02 nov. 2017 

La lutte anti-sous-marine pour priorité


Les cartes – britanniques – sont sorties sur la table de navigation de l’Auvergne. Les marins français ont tout à apprendre de la mer de Chine méridionale, de ses grands fonds plongeant jusqu’à 4 000 mètres. Ici transite la moitié du trafic commercial mondial. Les tensions régionales et internationales montent sous l’effet de la politique d’extension territoriale menée par Pékin, que les Occidentaux qualifient de « fait accompli ». La marine française mène là sa première mission opérationnelle complète jusqu’au nord de la zone. La frégate a pour priorité la lutte anti-sous-marine.





Les nations qui comptent dans le Pacifique (Etats-Unis, Chine, Russie, France, Australie) assurent toutes ici une présence militaire visible en mer. Ce vendredi, trois frégates russes anti-sous-marines viennent d’arriver à Manille, à la veille d’une réunion des ministres de la défense de l’Asie du Sud-Est.

« Il y a du monde sous l’eau », convient le commandant Xavier Breitel. Dont, bien sûr, des bâtiments chinois, y compris les sous-marins nucléaires les plus récents de l’Armée populaire...

Sources :


http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2017/10/31/a-bord-de-l-auvergne-en-mer-de-chine-du-sud_5208107_3216.html#qHMmllgtRgpOIJDX.99


http://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand/armee-conflit/2017/10/31/la-fregate-auvergne-croise-en-mer-de-chine_12612364.html#


https://forums.spacebattles.com/threads/on-board-the-auvergne-in-the-south-china-sea.583162/


27 nov. 2017

Le B2M CHAMPLAIN en escale à Tromelin 17-11-17 Equipage B

Le B2M CHAMPLAIN en escale à Tromelin 17-11-17 équipage B

Ce jour deux plis du B2M Champlain en escale à Tromelin TAAF

Ces plis portent le cachet SPID V 10999 TàD de l'équipage B du bateau. Par contre le cachet de mission est au nom de l'équipage A

A noter ke très beau cachet du vaguemestre de Tromelin avec fou et tortue 





Défense de la liberté de navigation, maintien de la stabilité et de la sécurité de la zone, coopération de développement, protection des ressortissants, de la souveraineté et des ressources sous-marines, halieutiques, minérales (terres rares) et pétrolières de sa ZEE, les intérêts de la France sont nombreux. Pour cela et grâce à ses points d’appui, la France entretient une connaissance approfondie et actualisée de la zone, assure une présence stabilisatrice et conduit une coopération opérationnelle poussée. La France participe de ce fait à toutes les opérations d’envergure en cours dans l’océan Indien.

Merci à JEF Baron

Mission Jeanne d'Arc 2017 Australie

Mission Jeanne d'Arc 2017 Australie

BPC MISTRAL 

Arrivé samedi 25 novembre 2017, ce pli du BPC MISTRAL supposé avoir été posté à Darwin en Australie. Quel a été le trajet de cette enveloppe? Postes australiennes? dépêches? fond de cales?
Le Timbre australien est annulé par le cachet TRODAT du bâtiment en date du 30 mai 2017.
Le code postal 35190 a été rajouté au dessus de l'étiquette prioritaire

Tout arrive à qui sait attendre!





24 nov. 2017

Le B2M CHAMPLAIN à Mayotte équipage B V SPID 10999

Le B2M CHAMPLAIN à Mayotte

Le 10 février 2017 nous avions été reçu à bord du B2M CHAMPLAIN.
Aujourd'hui il se trouve en mission dans le canal de Mozambique.


Petite Terre Dzaoudzi photo JM Bergougniou 


Encore une double oblitération? Et Oui mais celle-là je l'aime bien. Car elle nous indique le lieu d'expédition du courrier, Mayotte Dzaoudzi Labattoir.

Le TàD V SPID 10999 permet de constater le changement d'équipage. L'équipage B a pris la main.


Petite Terre Dzaoudzi photo JM Bergougniou 

Le bâtiment, armé d’une imposante grue et d’une embarcation de servitude (EMBSV) capable de plager et de transporter des volumes de fret importants à haute vitesse, a pu délivrer plus de 50 tonnes de fret, 20m3 de gazole, 2m3 de kérosène, et 500L d’essence aux détachements des îles éparses. 



TàD V SPID 10999 équipage B  mais tampon du bateau équipage A

Le lagon Dzaoudzi photo JM Bergougniou 



TàD V SPID 10999 équipage B  mais tampon du bateau équipage A

Expulsion de clandestins vers les Comores par voie maritime par la Police aux Frontières photo JM Bergougniou 

Le Rocher et le CTM 18 Dzaoudzi photo JM Bergougniou 

CTM 18 Dzaoudzi photo JM Bergougniou 


Merci à Jef pour les plis

La Marine uruguayenne fête ses 200 ans Escorteur escadre Commandant Bourdais Uruguay

La Marine uruguayenne 

fête ses 200 ans 







Sur ce bloc de 3 timbres sont représentés un hélicoptère MBB BO-105 achetés à l'armée de terre allemande en juillet 2007, le navire école Capitan Miranda. 

Le Capitán Miranda a été construit dans les arsenaux de Matagorda à Cadiz en Espagne, et sert en Uruguay depuis 1930.






Enfin le ROU Uruguay (1) ex aviso escorteur Commandant Bourdais acquis en 1990-1991. Le Bourdais sera désarmé en mars 2008.




L'Uruguay possédait 3 ex escorteurs, Le Victor Schoelcher (Général Artigas), le Commandant Bourdais (Uruguay) et l'Amiral  Charner (Montevideo).




L’Armada Nacional de la République Orientale d’Uruguay (ANU) dispose d’un effectif de 5 400 hommes



Le commandant Bourdais a souvent desservi les Terres Australes mais jamais DDU comme pourrait le laisser supposer le TàD de Dumont d'Urville.



Quelques infos